沥青混凝土摊铺一平米多钱
成本很好计算，例：当地一吨沥青混凝土380元/t（单价可以询问当地沥青混凝土拌合站），运距为15km,吨公里运费为0.9元，摊铺厚度为3cm，每平方米造价大致计算如下：1、材料费：380元/t*2.3=874元/m3，1m3/(0.03cm*1.12)=约30㎡，874/30=29.13元
2、运费：15km*0.9/（30/2.3）=1.04元
3、摊铺费用（包括摊铺机、钢胶轮、水车、人工，不含机械进出场费用，面积越少，这个费用影响越大）约3元。
4、成本约为33.17元。想加多少利润加上就可以，不要忘了规定的税金及挂靠单位的管理费用。
沥青混凝土容重为 2352.2Kg/方
每方沥青混凝土配合比碎石:砂(石屑):矿粉:沥青=60.6:30:5:4.4=1486:705.7:117.6:103.5
每方沥青混凝土单价为:1486÷1500*80+705.7÷1500*40+117.6÷1000*180+103.5÷1000*4500=584.99.估计还要加上混凝土的生产和运输到施工面成本吧。
沥青拌合站油石料的配比应该怎么设置,
在沥青混凝土路面施工中沥青混合料的配合比设计在保证其路面的质量上尤为重要，而沥青混合料设计主要是混合料的集料级配和最佳油石比的确定。在集料级配相对固定的情况下，油石比是影响空隙率、沥青饱和度等马歇尔技术指标的唯一因素，因此，为对比各种级配的性能，首先必须确定各种混合料的最佳油石比[4]。
沥青混合料设计主要是混合料的集料级配和最佳油石比的确定。在集料级配相对固定的情况下，油石比是影响空隙率、沥青饱和度等马歇尔技术指标的唯一因素。因此，在混合料设计中能否准确定出最佳油石比将对混合料的性能产生很大影响。
确定最佳油石比的经验公式：
沥青混合料设计国内外普遍采用体积设计法或体积分析法，可采用体积分析法确定混合料的最佳油石比，并对与油石比有关的几个问题提出粗浅的看法。经过多年的试验研究，沥青混合料（本文所指沥青混合料包括密级配沥青混凝土混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料）的最佳油石比可采用公式
计算。
式中：VMA——沥青混合料的矿料间隙率，%。由于沥青混合料的矿料间隙率不得小于规范规定最小矿料间隙率，在初算时可采用规范规定最小矿料间隙率代替，在明确沥青混合料的实际矿料间隙率后再用此公式算出。
Va——沥青混合料设计空隙率，%.规范规定为3~5%，在实际工程中可取为4%或其它定值。
Ra——沥青结合料相对密度，（25℃/25℃）。
Rsb——集料平均毛体积相对密度，无量纲。
。式中P1，P2，P3~Pn为各种集料的配比，其和为100，相应的毛体积相对密度为R1，R2~Rn（石屑和矿粉采用表观相对密度）。
分析沥青混合料的体积构成，可以认为，1体积混合料中有
体积的集料构成骨架；有预先希望的Va%体积空隙（即设计空隙率）；所剩
体积均为沥青填充，此即最佳油石比的确定方法。
在实际配合比设计中通常采用的矿料间隙率较规范规定的最小矿料间隙率大1个百分点左右。为此，在给定工程中可将规范规定的最小矿料间隙率提高1个百分点，用于最佳油石比的计算，即
。
沥青路面报价是多少沥青路面施工工艺
沥青路面报价是多少_与水泥混凝土路面有什么区别_
我们生活中常见的路面有哪种?当然时柏油路面和水泥混凝土路面，其实这个柏油路面就是沥青路面。我们都知道高速路就全部时沥青路面，因为什么呢?因为沥青路面更加结实。像乡间的小道经过的人和车都比较少，因而使用与水泥混凝土路面即可。那么沥青路面报价是多少?沥青路面有哪些优缺点?与水泥混凝土路面有什么区别?沥青路面报价是多少?当地一吨沥青混凝土380元/t(单价可以询问当地沥青混凝土拌合站)，运距为15km,吨公里运费为0.9元，摊铺厚度为3cm，每平方米造价大致计算如下：
工程机械价格表
1、材料费：380元/t*2.3=874元/m³，1m³/(0.03cm*1.12)=约30㎡，874/30=29.13元
2、运费：15km*0.9/(30/2.3)=1.04元
摊铺费用(包括摊铺机、钢胶轮、水车、人工)
3、摊铺费用(包括摊铺机、钢胶轮、水车、人工，不含机械进出场费用，面积越少，这个费用影响越大)约3元。
沥青路面施工费用大概多少钱
4、成本约为33.17元。想加多少利润加上就可以，不要忘了合同规定的税金及挂靠单位的管理费用。沥青路面优缺点优点有：表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建等~缺点有：沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化;压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏;沥青为高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保证;平整度的保持性差，不仅沉降使平整度劣化，而且材料软化易形成车辙。沥青路面施工工艺
1、施工前准备、施工机械就位;
2、施工测量放线;
3、路基清废;
4、路基填挖;
5、路基碾压;
6、水稳沙砾垫层;
7、水稳沙砾垫层碾压;
8、喷洒粘层或透层油;
9、沥青混合料的拌制、运输; 1
0、沥青混合料的摊铺; 1
沥青混合料碾压
1、沥青混合料碾压。沥青路面承重力比较强，高速路经常会有各种货车经过，因而要用沥青路面，可是使用比较久一点。沥青路面这么好，为什么所有道路不全部使用沥青路面呢?因为沥青路面的造价要比水泥混凝土路面高很多，在一些车辆少的路面要求就没那么高，只用水泥混凝土路面即可，也无需浪费财力。小编上面对沥青路面报价及优缺点做了详细介绍，大家可进行简单了解。
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