凯旋675通病是什么
配件稀缺，而且价格昂贵。
骑摩托么，摔车难免的，出故障也是难免的，尤其是高档车，越复杂的东西出故障的几率越大。但是配件确实难找，海淘的话不仅时间长，而且价格贵得你怀疑人生。
电子系统集成度过高，采用的是类似汽车里面的CAN总线技术，好是好，坏了也会令你挠头，一个灯泡烧了可能会导致发动机无法启动。配件稀缺，而且价格昂贵。
凯旋Daytona675的排量是多少cc
凯旋Daytona675：英国经典，675cc的魅力
源自英国的TRIUMPH凯旋摩托车品牌，历经百年沉淀，依旧在摩托车界散发着独特的魅力。作为凯旋旗下的中排量仿赛跑车，Daytona675以其卓越的性能和独特的设计，赢得了全球车迷的青睐。
Daytona675搭载直列三缸电喷水冷发动机，排量正如其名，为675cc。这款发动机最大马力可达128Ps，最大扭矩为78Nm，为骑士带来强劲的动力体验。在速度方面，Daytona675的极速可达275km/h，让骑士在风驰电掣中感受速度的激情。
此外，凯旋还为追求更高性能的骑士推出了Daytona675R高配版本。这款车型在Daytona675的基础上，加入了快速换挡机构、红色车架、前后碳纤维挡泥板、鲍鱼刹车卡钳以及奥林斯避震系统等高端配置，将驾驶体验提升到新的高度。
虽然凯旋品牌以生产复古摩托而闻名，且Daytona675车系并未正式引入中国，但这并不妨碍国内车友对这款车型的热情。许多车迷通过各种渠道了解和关注Daytona675，期待有朝一日能亲身感受这款英国经典跑车带来的魅力。
二手凯旋675的通病
零件不好配，电子集成化程度过高。
凯旋675采用凯旋独家生产的直列三缸电喷水冷引擎，排气量675cc，最大马力128匹，数据非常理想，极速可达270KM/小时。
凯旋最大的问题就是设计师固执的使用英制规格，哪怕一个小小的螺丝，也是使用英制单位，所以这车零件相当不好找，国内修理工对此也是相当头疼，而且由于这款车电子系统集成度过高，采用的是类似汽车里面的CAN总线技术，一个灯泡烧了可能都会导致发动机无法启动。
