纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜
旅行车在国内有着相当多的粉丝，但是真正到大家买车的时候，却很少有人去买旅行车。其中一个原因就是纯正的旅行车在国内的价格还是太贵了，超出了很多人的预算。今天我就给想买旅行车的人推荐一款纯进口身份的中型旅行车，现在优惠完才20万出头就可以买到，甚至比中高配的迈腾还要便宜，它就是进口大众蔚揽。
大众蔚揽在国内是以进口的身份引入，基于海外标轴版的迈腾底盘研发，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些，长宽高分别为：4767*1832*1501mm，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。
外观方面，蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的，顶配四驱版本车型加入了越野套件。车尾的设计也与迈腾如出一辙，当然旅行车标志性的“大屁股”，让蔚揽的后备箱空间非常巨大，特别是后排座椅放倒之后，最大容积可以拓展到1780升，丝毫不输SUV车型，实用性大大增强。
内饰方面就没有什么可说的了，参考国内迈腾的内饰。横向的空调出风口的设计算是内饰上为数不多的亮点设计。
进口到国内的蔚揽提供2种动力供选择，分别为对应的尾标为280TSI和380TSI。其中280TSI为1.4T+7速双离合，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；380TSI为2.0T+6速双离合（两驱版）、2.0T+7速双离合（四驱版），最大马力220匹，最大扭矩350牛米，其中四驱系统为带多片离合器的全时四驱系统，加上较高的底盘离地间隙，足以应对较为复杂的路况。
蔚揽在国内的指导价为：24.38万至39.28万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。对于预算有限的旅行车爱好者来说，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择。
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新款大众蔚揽国内实拍 起售价预计24万元左右
近日，我们从相关渠道获取到一组新款大众蔚揽车型的国内实拍图，新车针对外观细节进行了调整，参考现款车型的售价信息，预计新车的起售价在24万元左右。
在外观方面，新车前脸依然采用大众家族式的横向镀铬式进气格栅，并且两侧大灯的内部细节以及保险杠的造型均进行了全新的设计，使该车看上去更加年轻。
车身侧面的线条与现款车型基本保持一致，并且在车型依然加入了银色行李架的设计。在车门底部的贯穿的银色镀铬装饰条使该车看上去更加修长，并且使整车呈现出精致优雅的气息。
车尾部分，该车尾灯的内部造型也进行了全新的设计，在点亮后使车尾有着很高的辨识度。并且该车采用了双边四出的排气布局，提升了整车的运动氛围。
动力方面，新车将继续搭载1.4T与2.0T高功率发动机，最大功率分别为110kW、162kW，峰值扭矩分别为250N·m、350N·m。传动系统方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T两驱车型匹配6速双离合变速箱，另外四驱版为顶配Alltrack（全地形越野）车型专属。
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大众蔚揽这款车,它的性价比如何值得入手吗
大众蔚揽这款车，它的性价比如何？值得入手吗？
性价比不错，值得入手。
大众蔚揽新车共推出了三款配置车型，价格范围为26.48~33.88万元。作为中期变化，新车在内部和外部设计上都有很多变化，整体感觉更年轻、更新鲜。大众蔚揽外观上有很大的变化，新车的重点是调整前围，使汽车前部更加平坦，视觉上更加集中。另外，新车搭配横幅格栅，左右两侧凸起的前照灯组与中央格栅连接，使用前照灯智商轻前照灯和灯腔的内部结构与旧款不同，详细设计更加现代。
作为中期修改，新大众蔚揽有许多总体调整。除了较年轻的内部和外部设计外，电源规格也相应降低，减少规格的主要原因是与大众CC狩猎版有一定的错位，蔚揽配湿式双离合器变速箱，最大功率为140KW，最大扭矩为320牛顿米，非常强大。蔚揽配备驾驶模式选择、遥控中控、后中央扶手、后雨刮器、车内氛围灯等配置。
蔚揽这辆车的前部看起来很端庄，采用横向进气格栅，更具个性和张扬性。前灯非常独特，引人注目。这辆汽车装有发光二极管日间行车灯、前照灯高度调节、前雾灯、自动打开和关闭，自动转向，转向辅助灯等。蔚揽后备箱的性能非常好，容量为650升，后排座椅放下时可接近1780升，它看起来很有规律。后排的空间没什么好说的，蔚揽作为旅行车中不可忽视的一员。无论是在整体设计风格上，还是在综合性价比上，它都有不小的优势。
蔚揽作为大众在进口旅行车细分市场的重要棋子，它也为消费者提供了更多的选择，具有良好的竞争力。大众蔚揽低配置模型能更好地满足日常滑板车的需求，如果对舒适性和其他配置有进一步的需求，那么顶级配置版本绝对是最佳选择。
