鸡头凤尾之争15万买大众速腾还是别克君威
文/叶皓天
最近有网友留言：15万想买一台车，目前在大众速腾和别克君威之间做选择。
具体车型——
大众速腾300TSI DGS超越版，1.5T，官方指导价：15.89万元；
别克君威552T智享版，1.5T，官方指导价：19.68万元。
其实15万买大众速腾和别克君威，这本身是一个伪命题。
因为据我了解，大众速腾300TSI DGS超越版在终端裸车售价大概在12.5万元左右，落地约14万元；别克君威552T智享版在终端裸车售价大概在14万元左右，落地约16万元。
也就是说，两车实际售价其实是差了2万元左右。
通常情况下，售价更贵产品力更强，这是亘古不变的道理。就综合产品力而言，别克君威552T智享版肯定比大众速腾300TSI DGS超越版更强。
但人无完人车无完车，选车最重要的不是产品力更强，而是更适合自己。
如果从这个角度出发，我们不难发现，别克君威和大众速腾根本就是服务两种不同的群体。首先从车身尺寸和定位来看，别克君威是一款货真价实的中型车，而大众速腾只是一款紧凑型轿车。理论上别克君威车内乘坐空间更大，并且底盘悬架也会更高级。
实际上，别克君威纵向空间表现只能说中规中矩，远不如本田雅阁等同级竞争对手。而大众速腾虽然是一款紧凑型轿车（A+级），但它通过合理的空间结构优化，真实纵向空间与君威可以说是不分伯仲。
当然，别克君威横向空间更有优势，再加上大众速腾后排地板隆起较高，后排乘坐三人比较局促，总体来看别克君威乘坐空间还是略胜一筹。
至于整车的细节用料和配置，两车各有千秋，但总体来看，别克君威用料会更厚道，例如前舱采用双液压撑杆，引擎盖隔音棉和隔热锡箔都非常到位，而大众速腾则为单手动撑杆，隔音棉面积不大，没有隔热锡箔。以小见大，别克君威用料会更厚道。
不过在智能化配置方面，大众速腾300TSI DGS超越版会更胜一筹，毕竟它是速腾的高配版本，而别克君威552T智享版是君威的低配版本。相应的功能和配置，大众速腾300TSI DGS超越版胜出。
动力方面，两车均搭载1.5T发动机，别克君威最大马力169ps峰值扭矩250N·m，匹配9速手自一体变速箱；大众速腾最大马力160ps峰值扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。
无论是发动机参数，还是变速箱类型，似乎都是别克君威更胜一筹。但实际的驾驶表现，大众速腾会更好，大众速腾300TSI DGS超越版实测0-100km/h加速在8秒左右，别克君威552T智享版实测0-100km/h加速在9秒左右。另外大众速腾底盘悬架更加紧致，驾驶质感更好。
尴尬的是，别克君威坐拥9AT变速箱，油耗表现却相去甚远，实测综合油耗8.5L/100km。而大众速腾1.5T EVO发动机尽管是“阉割版”，国内没有闭缸技术，但得益于良好的匹配，实测综合油耗7L/100km。
综上所述，如果有空间需求，看重用料细节，对配置功能不太在乎，别克君威552T智享版更值得推荐。
如果看得顺眼大众脸，没有空间需求，大众速腾300TSI DGS超越版各方面表现都可圈可点，这也不难解释它为什么能够长期雄踞紧凑型轿车热销榜。
鸡头和凤尾，你会怎么选？欢迎在评论区留言！
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起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买
当手握20万购车预算，大家会选择一台性价比颇高的中型轿车，还是买一台配置丰富的紧凑型轿车呢？对于这个问题，相信不同的人会给出不同的答案。不过咖哥觉得，从实用性及空间角度来看，中型轿车可能会更占一定的优势。
今天咖哥就给大家介绍一款在国内推出已久的美系中型轿车：别克君威，该车早在2004年引进国内，凭借偏平运动的造型以及宽敞的车内空间还是赢得了一个不小的市场。8月28日该车迎来了年度改款升级，新款别克君威正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为18.88-21.68万元，新车的起售价格也已经超过了目前在售的2020款帕萨特（起售价格为18.59万元）。新车在外观造型及配置进行了一定的升级，动力上继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，并采用全新的动力标识。那么如今这款中型车产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
别克新款君威变化亮点在哪儿？
此次上市的四款新车型和前期上市的两款君威GS一道，共同组建成了全新别克君威家族，经过调整之后，整个车系产品线也从原来8款优化为6款，咖哥觉得对于消费者来说，选择将更加轻松。另外，新款君威采用了品牌最新的命名方式，之前采用的20T与28T尾标分别更换为552T与652T，这也是区分新旧款车型的重要依据。（配图为：2020款君威652T豪华型官图）
外观上延续了别克家族式的设计语言，前脸采用飞翼式进气格栅设计，新车最大的变是中网部分，将老款车型上的直瀑式更换为全新设计的点阵式中网，贯穿品牌LOGO的飞翼造型进行了简化，从左至右横穿中网，与两侧灯组下方的LED日行灯实现了视觉贯穿，起到拉宽车头视觉效果的作用，帮助营造更低趴的效果。
LED灯组造型更为扁平，看起来凶狠犀利，下保险杠及两侧雾灯位置的造型也进行了重新设计。这些都让整个前脸整体样式要比老款车型更有冲劲儿更为运动化。
车身侧面，换装了全新样式的双五辐式轮毂，锋利的上扬式腰线辅以溜背式车顶设计营造出动感的视觉效果。尺寸上，其长宽高分别为4904/1863/1461（1462）mm，轴距为2829mm。
尾部对灯组造型进行了重新设计，采用全LED光源的双展翼型尾灯于前脸相呼应。车身颜色方面，新车提供朱砂红、墨玉黑、黯影灰、象牙白四种配色。
内饰方面，新款君威整体布局与老款车型保持一致，但整体质感有所提升，内饰将提供雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面两种材质。中控台使用了大面积的软性材质，但整体的感觉不够细腻，虽然是软性材质，但是摸起来还是会很硬。并且换装了全新设计的真皮材质方向盘，集合了更多控制按钮，标配换挡拨片。
中控区域全系标配一块8英寸全液晶触控大屏，两侧为空调出风口，整体性很好，下方保留了部分物理按键，以方便车主的使用。
中控大屏内饰了最新的eConnect智能互联科技，可支持图标自定义排列，并囊括了一系列百度车联网生态功能，具备百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航等功能。
除此之外，全系车型都支持CarPlay及CarLife手机无线映射功能，新一代OnStar安吉星全时在线助理依旧是产品标配，能够为车主提供50多项主要服务，并为车主提供了每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"。
车内还有一个最大的变化就是换装了全新的ETRS按键式电子换挡机构，这种按键式换挡方式对于老司机来说可能需要适应一下，但咖哥觉得用起来还是比较方便。
前排座椅采用皮质包裹，同时主副驾驶座椅全新都支持电动调节，主驾驶座椅加热等功能。后排座椅表现中规中矩，只是两侧座椅凹陷明显，中间位置乘坐座并不会太舒服。好在提供了带杯架的中央扶手、独立出风口、电源接口等实用配置，全系车型均搭载的是一块常规面积电动天窗。
此外，新车还全系标配PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更带有车内负离子空气净化系统。
在动力方面，虽然尾标有所变化，但依旧延续了老款车型的1.5T和2.0T两种动力组合，其中552T车型搭载一台1.5T发动机，其最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为250N·m，官方0-100km/h加速时间为9.1秒，百公里综合油耗仅为6.3L。
而652T车型搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，其最大功率174KW（237Ps），最大扭矩350N·m，官方0-100km/h加速时间为7.1秒，百公里综合油耗仅为6.6L，这套动力总成参数上和君威GS一样。传动系统，传动系统，两款动力均匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
外观配置升级后，值不值得购买？
别克新款君威除了在外观上进行升级外，内饰换装了按钮式换挡机构，进一步增强科技感。从售价层面来说，新款君威车型由原来5款配置车型，缩减至4款，取消了此前指导售价为17.28万元的2019款20T领先型最低配，因此新款君威起售价直接来到了18.88万元的2020款552T精英型，虽然指导售价贵了1.6万元，但是增加的配置也不少，比如：倒车影像、定速巡航、远程启动、真皮方向盘、皮质座椅、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、支持CarLife、车联网、OTA升级、LED大灯组、车内PM2.5空调滤芯等更多舒适性及科技实用性配置。
值不值得购买呢？可以说当下中级车市场，如果你外观不够时尚，配置不够丰富、动力不够强劲，就一定会面临着被淘汰掉，在众多合资主流品牌车型当中，德系有老江湖迈腾、帕萨特等车型，韩系今年有现代第十代索纳塔和起亚K5凯酷等全新换代车型，大家都在外观颜值及配置上做足了文章，但是韩系这两款车型还没有得到市场的检验。
综合来说，咖哥觉得如果你想选一款外观运动又能和家用相结合的中型轿车，新款别克君威还是很值得推荐，并且目前它在终端也有了着不错的优惠力度，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众CC和别克君威哪个好
个人觉得别克君威更好一些。别克君威的外形更加漂亮，操控性也比较好，性价比很高，得到了大部分消费者的认可。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
别克君威的特点
别克君威的设计开发由上汽通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。
别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。
君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。
以上内容参考：百度百科-别克君威
