宝马x4m排量多大
宝马x4m采用的是3.0升双涡轮直列六缸发动机，所以这款车的排量是3.0升。宝马x4m是宝马旗下的一款中型高性能suv。其长宽高分别为4760mm、1927mm、1633mm，轴距为2864mm。
宝马x4m的3.0升双涡轮增压发动机最大功率353kw，最大扭矩600Nm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这款发动机的最大功率转速为6250转，最大扭矩转速为2600至5500转。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和稳定性更好。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
宝马x4m前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。
这种悬挂实际上是基于麦弗逊悬挂的改进。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，大大提高汽车的操控性。
多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
在这种悬架中，双横臂悬架的两个横臂被改为单独的连杆。
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宝马X4报价是多少目前值得入手么
宝马x4在国内的报价目前是46~54万之间，而这台车宝马x3的外形是基本上没有差异的，可以说是一个兄弟车型。这台车给我的最大感受就是虽说它是一个SUV的定位，但是它给我的感觉是一点都不臃肿的，整体给人的运动感是非常强的，我想买这台车的大部分朋友应该也是比较年轻的。这台车是我觉得它的动力系统还是挺优秀的，这台车采用的是一个2.0t的涡轮增压发动机，它的代号是B48，这是一台高功率的发动机，最大的马力可以达到252马力，在同级别中这样的马力表现已经算是非常优秀了，它用的是一个8AT的变速箱，它的匹配我觉得也是相当不错的，在城市里面你会发现这台车的动力表现还是挺轻快的，在高速上深踩油门之后它的推背感也是比较不错。
但是我觉得最值得点赞的就是它的空间实用性，因为是一个SUV的定位，所以它在空间方面的表现还算是不错的，不管是外出旅行还是一些短途郊游的活动，这台车它的后备箱的大小都是可以胜任的，放很多东西都没有问题。这台车它的内饰做工也是相当不错的，大部分都是软质材料。摸上去的感觉也是相当细腻，以前我们总是喜欢吐槽宝马车型，在内饰做工上相比同级别的车型要差很多，但是这一次的宝马x4给我的感觉就好很多了。
这台车起来给人的感觉也是相当不错的，虽然说是一个SUV车型，但是它的轮胎做得够大，它的扁平比是非常低的，所以对于操控性来说也是有很大的帮助，虽然说在平时巡航的时候，轮胎的噪音会比较明显，但是这样的轮胎对于操控来说还是有一定提升的。我觉得这台车它兼顾了性能，操控实用性，总体的表现还是非常不错的。
宝马x4m轴距多少
宝马X4m，一款基于宝马X4构建的高性能SUV，其轴距达到2864毫米，车身尺寸为4760毫米x1927毫米x1633毫米。
其心脏是一台强大的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，型号为S58B30，最大功率输出480马力，峰值扭矩可达600牛米。这款发动机表现出色，从2600转开始即释放最大扭矩，并且可以持续到5600转每分钟，最大功率转速锁定在6250转每分钟。它采用铝合金材质的缸盖和缸体，配以8AT变速器，确保动力传输的顺畅。
在悬挂系统方面，宝马X4m的前部采用双球节独立悬挂，后部则采用五连杆独立悬挂。双球节悬挂是对麦弗逊悬挂的升级，旨在提升车辆的转向精准性和操控性，而五连杆悬架则优化了车轮的贴地性能，增强了抓地力，进一步强化了车辆的操控性能。
更进一步，宝马X4m装备了全时四驱系统，配合多片离合器式中央差速器，确保在各种路况下都能提供卓越的牵引力和驾驶稳定性。
总的来说，宝马X4m作为一款中型SUV的代表，其卓越的性能、悬挂系统和动力系统无疑为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验，无论是动力输出还是操控性能，都展现出其非凡的性能实力。
